《科技》高通數位底盤車3.5億臺已上路 聯發科聯手輝達練功中

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高通技術公司資深副總裁暨汽車和雲端運算部門總經理Nakul Duggal表示,高通技術公司成爲備受信任的汽車產業夥伴已超過20年,透過Snapdragon數位底盤提供創新和經過驗證的平臺重新定義汽車。高通致力於推動汽車技術支援全球的汽車製造商、Tier 1供應商,以及高通的生態系夥伴,加速進入汽車產業的全新時代。

高通爲汽車產業提供技術已邁入第20年,每年營收成長達兩位數,這是源於Snapdragon數位底盤解決方案的廣泛採用。高通Snapdragon數位底盤藉由其完整的產品套組維持強大發展動能,其中包括新一代生成式AI驅動的數位座艙、連網汽車技術、連接服務,以及先進的駕駛輔助和自動駕駛系統。根據統計,迄今爲止,已經有超過3億5千萬輛採用Snapdragon數位底盤的汽車已在路上行駛,預計未來仍將維持快速增長的趨勢。

有鑑於AI時代已來臨,基於邊緣的生成式AI將在變革汽車座艙中扮演關鍵角色,透過邊緣運算實現強大、高效、保護隱私、更安全及更個人化的駕駛與乘客體驗。高通迎接汽車產業AI時代的到來,高通運用其爲Snapdragon數位底盤平臺所打造的業界領先AI硬體及軟體解決方案,協助推動汽車產業的AI發展,高通的Snapdragon數位座艙平臺目前皆具備生成式AI能力。

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至於對手聯發科(2454),在去年第二季宣佈與輝達合作,聯發科Dimensity Auto平臺系統單晶片(SoC)將整合NVIDIA最新GPU小晶片(chiplet)以及其AI和繪圖運算IP,已將產品擴展到高端智慧座艙領域,看好藉此可以進一步強化聯發科長線在汽車市場的競爭力,並縮短上市時間,由於汽車產業導入週期較長,預計從2026年開始將有較顯著的營收貢獻。

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汽車產業進入電動車時代,預計當電動車越來越向消費性電子的發展時,電動車發展就會加速的更快,而電動車對於晶片的需求更是傳統燃油車的數倍,加上車用的產品週期長,這也正好可以解釋爲何半導體業者均積極跨入車用領域。

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